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缸油口閥機構(gòu)
CM2 方向閥可以得到帶有缸油口充液單向
閥或溢流閥的任意組合，如 22 頁型號
編法中所示。油口溢流閥防止當(dāng)方向閥閥
芯處于中立位置時缸或執(zhí)行器管路中壓力
過。該油口還作為防氣蝕和充液單向閥
起作用。
當(dāng)缸油口中的壓力低于回油管路中的壓力
時，單向閥允許回油補充系統(tǒng)。當(dāng)缸油口
壓力變得于回油管路壓力時，單向閥防
止系統(tǒng)油液逃回油箱。溢流閥設(shè)定壓力可
為 52-240 bar (750  3500 psi) 間隔 17

bar (250 psi)。進(jìn)口片
"R" 進(jìn)口片－此進(jìn)口片包括威格士部分流量旁通特征。
該旁通使得可以對閥加設(shè)工
作閥片而不明顯增加壓力油箱壓降。"R"
片還為在來自主閥的串聯(lián)回路中帶有單獨
輔助元件的用途提供受控的借用流量源。
借用流量對于 CM11 和 CM2 閥分別為大
約 26 和 95 l/min (7 和 25 USgpm)。
"J" 進(jìn)口片－此 CM11 閥片的工作原理與
(R) 進(jìn)口片相同，只是旁通流量約為 34
l/min (9 USgpm)。于是 "J" 閥片允許在閥

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